早在3月24日，国际黄金市场便出现了黄金实物交割困难的现象。当日，国际黄金现货被指短缺，Comex实物黄金交割困难，各大银行的黄金报价也一度出现较大的波动。伦敦金银市场协会被指难以向纽约运送充足的黄金用于期货合约交割。

　　事件最终虽然没有给市场造成太大的损失，但却是黄金市场近期一直挥之不去的阴影。据外媒最新报道，吸取教训之后，LBMA执行长表示，如果疫情导致更多运输限制，伦敦黄金市场需要允许在伦敦之外的城市进行交割。

　　自从1732年英国央行在伦敦设立第一个金库以来，这个城市便一直是全球黄金贸易的“心脏”。截止至去年12月末，一共有破纪录的8326吨黄金储存在伦敦的金库之中，而这些黄金的流动性对于全球市场至关重要。

　　但随着新冠疫情扩散并打乱了全球物流，交易者们不得不考虑黄金不能在伦敦进行实物交割的后果。LBMA的执行长Ruth Crowell说到：

　　“我们正在与其他主要的金融中心进行沟通，并在黄金的结算交割方面展开合作。如果疫情继续引起更严厉的交通管制措施，那么伦敦黄金市场将有可能在其他城市进行交割。同时，任何交割方面的决定都将由作为LBMA核心成员的黄金银行定夺。”

　　清算公司及其合作伙伴不得不去解决现有的事态并考虑在市场恢复到一定程度时的应对措施。因为在这种情况下，交易者必须要确保一部分市场的恢复不会引起市场整体风险的上升。Ruth Crowell对此也提到：

　　“在税收，法律领域，黄金市场还有不少问题需要考量。因为市场的问题并不是靠简简单单的硬性措施就可以解决的。”

　　在应对新冠疫情扩散的出行限制措施下，黄金市场已经在最近几个月接受了一定的考验。贵金属生产商的生产减缓甚至停产，全球黄金交割需求量上升期间的交通中断，这些历史性的突发事件都让黄金市场充满了波动性并导致关键黄金市场的价格出现分化。

　　但是，根据Ruth Crowell的说法，值得庆幸的是，在伦敦黄金金库内迄今还没有任何新冠确诊病例。即使这些黄金金库出现问题，金库的提供方都要遵守互相帮助的协议，来给市场提供保障。

　　虽然目前全球交通仍然面临中断，但是黄金的物流问题似乎已经有了较好的解决方案。黄金供应商可以通过包机进行黄金运输，并由保险公司对这些航班提供保障。同时，在今年4月上旬停工的黄金精炼厂也开始恢复工作。这些都使得黄金供给状况得到了较大的缓解。

来源：友财网